エコライフを愉しむ

先般は思いつきで厚別川の中間辺りを走ってみた。
（過去ログ → http://toukibi.naturum.ne.jp/e2089343.html）

本当に中間だけなので今回は源流から走ろうと企画してみる。
その厚別川の源流だが恵庭市との市境あたりになる
支笏湖方面へ続く国道453号線で行くと良さそうだ。

ルート選定においては地勢社の地図で見てみる。
この地図は道内での町々が詳細に出ており個人的に信頼度が高い
地図によると源流付近から川沿いに道があるらしい。

今回は4時間程度で行ける所までという感じで源流に向かう
今まで意識して無かったが途中では真駒内川に沿って走る。


源流は真駒内CCを越えて2kmくらい・・のはず。
それっぽい川と脇道の入り口が見えるがゲートが閉まっている
しっかり確かめるという意味で恵庭市との市境まで行ってみる。


やはり先ほどの川が正解ということで戻ってパチリ。


閉まっているゲートには注意文が・・・。


通行禁止なので道を引き返し滝野方面へ向かう。
この辺りから自転車に問題が発生・・
以前から時々だが左の踏み込みでカクンと引っかかる感じがあった。
それがとうとう音を伴うようになってきたのだ

気にはなるが改善案もないのでそのまま走行する。
滝野すずらん公園を通過すると厚別川に遭遇


こからは川沿いに道が並行していく。
羊が丘通りから36号近くまでは川沿いを走ってみる。
ここが石の大きい砂利道で酷く走りづらい
もう走らんと思いつつ右手の川をパチリ。


左側では羊が丘通りが並行していたとは知らなんた。


36号線に出るとカクンという音がウインカー音くらいになる
前回と繋がったし、時間もいい頃なので今回はここまでとする。
ここから約5km・・次第に音が酷くなり周囲に対しても格好悪い

走りながらこの事態に考えを巡らせた。
まずは戻ったら余っているペダルと交換だな・・
ペダル停車が原因ならスタンドを取り付けた方がいいのか？
・・・などと考えつつ無事に家路に着く

早速予備のペダルとペダルレンチを用意。
まず左側の取り外しにかかると異常なくらい簡単に外れる
途中まで外しかけてもしやと思い締め直して乗ってみる。

すると・・なんということでしょう・・異音も引っ掛かりも無くなりました
そういえば他部位は増し締めしたがペダルをやった記憶が無い。
左だけなので駐車でペダルを使うのも一因のように思える

とにかく押すこともなく戻れ、故障でもなくて幸いだったといえる。
さすがにペダルレンチは持ち運ばないので今後は充分に気をつけよう

今回の走行距離は52.5km。
おおよその獲得標高は600m
3時間20分だから速くはないな・・。


なお、源流付近から滝野への道だがgoogleで確認すると繋がっていないようだ
地勢社の地図は平成24年から新版が出ていないので情報が古いのだろう。
細かい道などはgoogleで最新情報を確認するようにしたい