エコライフを愉しむ

先日に行なった150kmでは当然ながら体力不足を実感した
（過去ログ → http://toukibi.naturum.ne.jp/e1654414.html）

今回は体力づくりを兼ねて支笏湖までを往復してきた

本当は行きと帰りが違う方が面白みがあるのだがこれも訓練・・。
ロングツーリング予定のお盆あたりまであまり期間もないのだ
そう思って行きは標高200mほどを寄り道するが本線に入るのに道を間違える・・。
おかげで上の予定ルートより8kmほど余計に走行することになった

札幌⇔支笏湖はこれまでも走ったが4つくらいの区切りが考えられる。
①札幌市と恵庭市の境界線の頂点　約368m


②ミラーのある『急カーブ』の看板付近　約445ｍ


③最頂点『ようこそ支笏湖へ』の看板　約597m


④恵庭市と千歳市の境界線の頂点付近　約568m
（本線は前の道路。陽射しを避けて休憩中）


≪行き≫
昨年は①まででも辛かった記憶があるが今回はさほど感じなかった
やはりキツイのはそのあと・・。
一度297ｍまで降ってから②まで2.1kmを登る
平均斜度は6.8％くらい。
上には上があるが一般には強い勾配だ
①の後は②まで頑張って一休みとしたい。
②を越えると斜度が若干落ちて4.3％の坂をくらいになる。
最頂点の③まで約3.5km登る
③を越えれば若干の登りも交じるが湖畔まで降るのみだ。

ところで登りの途中ロードレーサーの人にブチ抜かれた
少し付いていこうとも思ったが全く無理だった。
走り方を見ていると自分に比べて圧倒的に脚力が強い
もちろんそれを支える持久力もあるだろう。
とにかく自分には回せないペダルをガンガン回して登っていた。
つくづくある程度の筋力は必要だと実感させられた

大休憩はいつもの支笏湖ビジターセンター
前回もそうだったが暑いので水分消費が激しい。
ここで帰りの水分確保も行っておく

≪帰り≫
帰りは湖畔のポロピナイから④まで一気に310mを登る
平均斜度は5.3％だが5.6kmを登り続けることになり結構なキツさだ。
③までは80mほど降ろされてから130mを登り直す
③を越えると②を通り越しての降りになる
今回少し良かったかと思えるのが②から降りきった後の①への登り。
以前はここでもへばっていたが結構大丈夫だった。
少しずつ向上しているのかも知れない

【実際走行距離：101km　時間：6時間40分】

ところで今回のデータはネットで調べた
標高も斜度も『ルートラボ』からで、おおよその参考にはなるかと思う。
昨年から始めたGPSのデータは時間と距離はほぼ正確で『あしあと』を見るのに便利だ
問題が標高に誤差が出ること。
今回のように坂のキツさを把握するにはルート指定で追っていく方が良さそうだ

ところで昨年エライ苦戦をした黒松内に向かう目名峠を調べてみた
すると意外にも斜度は4％くらいしかないことが判明。
暫くは納得できなかったが、疲労があの苦戦を招いたと考えるしかない
これも客観的に見ることで初めて分かったことだといえる。
ルートラボはかなり有益な情報を得られるのでオススメしたいデス