エコライフを愉しむ

今は自転車メインだが小型バイクで旅を楽しんでいた時期があった
そんな思い出が蘇えったのがホンダのクロスカブ

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以前からスーパーカブ自体の性能は大きく評価していた
まず燃費が良い。
そして荷物を積む前提で作られている。
これはツーリングにバッチリでないですか・・ということ

ネックになっていたのが商用バリバリの外観デスネ
最近はカジュアル仕様も出てましたがスクーターの代用っぽい位置づけ。
そこにクロスカブが登場したワケデス

ライダーハウスのバイクツアラーが魅力的なツーリングBOXを持っていまして・・。
クロスカブに付けるといいよな・・
いちいちゴム紐で留めずに済むのは便利だよな・・としみじみ思ったり。
50L

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28L

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そんなことも手伝い増税前に購入を考えるようになった。


イイ！欲しい！というのは間違いのないところ・・。
一番のメリットとしては道東など距離と時間がかかる場所にも行けるという点
どうしても人力の自転車では限界があるのデス・・。

そんなこんなで購入ショップなど探したりする。
が・・ちょっと待てよ・・オレ何でバイク止めたんだろ？
はやる心を落ち着けて冷静に考え直してみた。

まず必要だから買うわけだ。
使用用途はどんな場面だ？
鑑賞なら関係ないが基本使ってナンボだろう。

その点については長距離ツーリングという答えになる
日帰りツーリングもあろうが自転車もあるし少ないと思う。
100kmくらいなら自転車だしな・・

そして冬場は寒いのであまり乗らなかったのを思い出す
この点は雪に閉ざされるようになった今は尚更だろう。
無雪期でも天候が悪いと乗らなくなる

どこに行きたいか？という場所だが５つも出てこない・・。
通勤では使わないしな・・
そう考えたときに使用する機会が極めて限定されることに気づいた。

長距離ツーリングも年にどれだけ行けるか？
ここまで考え直してちょっと待てよ・・と頭が冷えてきた。
自転車はまだ止める気は無いし実際どれだけ使うのだろうかと・・

少なくとも自転車が控え目になるまでは使いきれないのではないか・・
せっかく買っても使用頻度が低くては場所をとるだけ・・。
使おうと思った時には動かないとか、結局は以前の繰り返しになりそうな気がする

さんざん考えたが当面は見合わせることが妥当であろう・・
しかし道東方面などの遠方は楽しめないのかという思いは残る
この悩みは次回につづく。