新しい自転車を導入した。
とはいっても今年初めのことで、しかも
型落ちである
型落ちだったので
半額チョイで買えたんですねぇ。
モノは
2015年型 KONA ROVE ST
導入の言い訳はいろいろありますが・・。
・
舗装路以外にも対応したい（
ロードでは厳しい）
・ある程度の
軽快さは欲しい（
MTBやキャンプ車は車体が重め）
・
黒のロードはフレーム
サイズが合っていない
・黒ロードはラレーCRFと
ジャンルが被る
こういった理由で以前からこの
問題解決を考えてはいた
その時に考えていたのは
シクロクロスである。
とはいえ当然ながら簡単に購入というのも
気が引けていた。
そこに
型落ちセールがあったわけ・・・
シクロに照準を絞って考えていたが
グラベルロードだという。
競技用の
シクロクロス車の欠点をカバーするジャンルだそうな
何でも
シクロを日常に使うには以下のような
問題があるらしい。
・下車しての押しや
担ぎが多いので
トップチューブが高い
→信号待ちなどでトップチューブを
跨ぐと股間が当たってしまう
・
ホイールベースが短い車体が多い
→
前輪と足の靴先が当たる
それらを
クリアするのがグラベルロードとのことだ。
なんだ・・シクロより
自分に合っているではないか
価格的にも
こんな割引の機会も極めて少ないだろう・・・。
しかも
耐久性の高いスチールフレームである
自分の好みとしてはアルミよりも好ましい
そんなこんなでサイズ不合の
黒ロードの代わりとして手を打ったのデス。
ですが今年メインの
函館行き完了までは殆ど手を入れず・・・。
体力・精神的にも落ち着いてきたので
整備をして
試走をしてみた
走行した感じとしては想定通りに
軽快さを伴う。
ロードのような高圧タイヤでもないので
衝撃も少ない
少し焦った点が
SRAMの変速システムだった。
シマノのように
シフトアップしようと思ったら
専用レバーなどが無い
つまりシフトアップとダウンが
独立していないのだ
これは
両方共にブレーキレバーを
内に動かすことで行う。
すんなり移行するのは
難しい感じではある。
そのうち慣れもするだろう・・・と根拠はないが期待したい
因みに
最新のKONA ROVE ST（コナ ローブ）はこんな感じになっていマス
2016年型
2017年型