日勝越えツーリング②
2日目はルート選択の分岐点になる
体調と今後の天候次第でこの日のルートを考えようということだ。
オールクリアなら屈斜路湖を目指そうと考える
回避ルートとしては
旭川方面か富良野方面。
体調面では
疲れはあるが故障はない。
問題となるのが
天気である
予報では
3日目が
道東や道北に行くほど
悪くなるらしい・・。
そうなると
屈斜路湖行きは止めた方が良さそうだ。
回避ルートの選択になるわけだが、
旭川だと昨年とほぼ逆ルート。
富良野は同ルートになり、
帰路だとトンボ帰りの感が拭えない
この中で
旭川ルートは天気予報もあり
パス。
トンボ帰りの逆ルートも
危険な日勝峠のトンネルは絶対に避けたい
とりあえず
狩勝峠を越えて未踏の
トマムを走ることにした。
走ってみて直接帰るか、富良野行きかを
考えようと思う。
朝食を済ませPitを
6:06に出発。
個室だったので
周りに気兼ねなく準備が出来て良かった
今朝の十勝は
曇り空でガスってます。
この後の天気に不安が残る
狩勝峠への道は路肩に変な
段差があり若干走りにくい。
クルマのよそ見運転対策につけたのだろうか
狩勝峠はすっかり霧模様。
見晴らしも何もなくクルマも殆どないので
早々に出発する。
峠を降りるとガスが
抜けてくる。
やはり多少の暑さなら
晴れがいい
トマムの2棟並びのホテルを望む。
冬は厳しいと思うが今の季節はベストっぽいですねぇ
ココから
ホテル群への道になるが見るだけなので遠慮する。
それと上り坂だったこともある・・
トマムを抜けてT字路になる
国道237号線が分岐になる。
南下すれば帰路になり昨日と同じルート、
北上すれば富良野である
やはり一泊の
とんぼ返りというのは味気がない・・。
特別に観光という気もないが、せっかくの休みだし
富良野に行こうと思う
この日の宿だが昨年に
良い印象だったログ由縁が真っ先に浮かんだ。
あいにく連絡先がわからないが、
とにかく早めに行ってみる
昨年と同じポイントで写真撮影。
今回は少し雲が多いかな
ここも
富良野手前のビューポイント。
単調な道から景色に味わいが出て撮影したくなってしまう
さすがに今年は迷わずにログ由縁へ行けマス・・
ログ由縁というと気になっていたの
急な坂である。
一体、
斜度はどのくらいあるのか？
ナゾの答えは傾斜表示サイコンにより
9％ということが分かる
昨日の
札幌→帯広では6％までだったが堂々のトップである。
そのログ由縁には
13:34にとうちゃこ
しかし
問題が発生する・・。
外国からの予約でいっぱいになっているというのだ
昨年までは随分空きがあったが
今はネット予約が主流だという
それでも
ドタキャンがあるようで
調べてくれるとのこと。
ダメなら他所を探すか、まだ14時前だし走れそうなので
帰路につくという手もある
結局は頭をぶつけることがあるが
場所を確保して頂けることになった。
荷物を置いて
富良野市街見物と買出しに出掛ける
これといった目的もなく自転車でブラつくだけだったが初めて全体を見た感じだ。
この日の
走行距離は『153.6km』
（『買出し後の走行距離は164.6km』）
宿までの走行時間は
7時間28分。
獲得標高は1,040mでした。
（
日勝越えツーリング①のログ →
http://toukibi.naturum.ne.jp/e2527572.html）
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